近日乘用車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題，儼然已經(jīng)成為人們茶余飯后熱議的話題。有研究發(fā)現(xiàn)舊車中苯的含量要高于新車，這說明儀表盤、內(nèi)飾等組件散發(fā)出的“新車味”并非影響車內(nèi)苯含量水平的首要因素;研究發(fā)現(xiàn)在冬天的月份中，苯暴露水平顯著升高。這說明汽車空調(diào)的使用并非苯暴露的主要因素。近日上海市室內(nèi)空氣檢測中心研究員王小建，針對大眾關心的燃油對乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量是否有影響，給大家?guī)斫獯稹?/p>

　　王小建：今年新公布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》里對車內(nèi)8種常見揮發(fā)性有機物濃度的限值，已經(jīng)說明了苯是車內(nèi)空氣的主要污染物，也說明導致這一情況的首要因素并非油料，而恰恰是儀表盤、地墊、甚至車內(nèi)玩具等車內(nèi)組件，否則應該限定油料的質(zhì)量，而非車內(nèi)空氣質(zhì)量。老舊車、油管泄漏等造成的燃油機的發(fā)動系統(tǒng)將燃油味兒帶入車內(nèi)是很古老的事了，現(xiàn)在的新車密封性非常好，從車窗到腳墊，已經(jīng)隔絕了外部的空氣，燃油對車內(nèi)污染微乎其微。空調(diào)外循環(huán)時，外面的氣 味就會飄進來，如果車外此時有垃圾場，味道會很不好聞，汽車尾氣有可能進入車內(nèi)。如我前面所說，空調(diào)在冬天運行時發(fā)熱，會促進釋放管道內(nèi)附著的揮發(fā)性有機物。

上海市乘用車車內(nèi)空氣檢測

上海市小緣環(huán)境監(jiān)測

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